日本正規取扱店 AVARTH自動車の整備・鈑金の見積もりを、根拠ある数字で。
イタリア発・35年の実測データを土台にした統合プラットフォーム「WINCAR」を、 開発元 WINCAR ASIA の日本正規取扱店として AVARTH がお届けします。
WINCAR ASIA透明性を売る者が、
市場を制する。
整備と鈑金を、ひとつのモノサシで。
WINCAR は、見積もり・作業情報・業務管理を“ひとつ”にまとめる統合プラットフォーム。 土台は、35年の研究でつくられたデータベース（BADA）です。整備も鈑金も“同じ基準”で測れる、日本初の統一モデル。 開発・提供：WINCAR ASIA（イタリア発）／日本正規取扱店：AVARTH
あなたの現場は、こう変わります
立場によって「効くポイント」は違います。あなたに当てはまるものをご覧ください。
現場に、根拠という武器を。
勘と経験の職人技を、データで裏づける。WINCARは、現場の一つひとつの判断を「説明できる」ものに変えます。
WINCAR ASIA とは
欧州で確立した「正しい修理を、根拠ある数字で示す」標準を日本へ。勘や経験ではなく、物理的な実測値とメーカー指定手順に基づいて、見積もり業務そのものを透明化します。
欧州標準を、そのまま日本へ
イタリア発、Since 1991。欧州12,000件以上の導入実績と ANIA 協定認定に裏打ちされた「正しい修理の規則（Regola d'arte）」を基盤とします。
90ブランド・2,000モデル対応
輸入車・日本車の作業指数データベース、標準作業書、車両寸法図、電子回路図までを一元的に参照。ADAS／EV／新素材にも対応。
数字に、誰もが納得できる裏づけを
部品1つを多角的に研究したデータベースが基盤。だから見積もりの数字に、はっきりした根拠があります。感情的な交渉を、論理的な合意へ。
整備・鈑金の現場で、
こんなことはありませんか？
どれも「根拠を示せない」ことから起きています。だから今、透明性が必要です。
「なぜこの金額？」に、うまく答えられない
根拠は経験と勘。口頭の説明だけでは信じてもらえず、保険会社との“値引き交渉”が終わらない。
新しい修理に、古い見積もりが追いつかない
ADAS校正・EV・アルミ／カーボン補修…新しい工程が増えても、見積もりのルールは昔のまま。
ベテランの“勘”が、数字にならない
作業時間も工数も人によってバラバラ。属人化して、若手に引き継げず品質も安定しない。
それを“仕組み”にするのが、WINCAR ASIA です。
その「根拠」は、3つの柱でできています
BADA＝整備・鈑金の“正しい工数”を決める、世界共通のものさし（データベース）。
なぜ信じられるのか？——理由はこの3つです。
時間を「実測」で積み上げる
マイクロタイム方式つまり…勘の見積もりを、ストップウォッチで実際に測った数字に。作業を細かく分解し、1つずつ計測して積み上げます。
Since 1991 ｜ 物理的な実測メーカー指定の「正しい直し方」に沿う
Regola d'arte（正しい修理の規則）つまり…自己流ではなく、安全基準どおりの工程を数値化。ADAS校正や新素材の手順まで、抜けなくカバーします。
ANIA協定認定（イタリア）部品1つを、あらゆる角度から研究
圧倒的な情報量つまり…寸法・手順・材料・安全・工数まで多角的に分析した“研究の厚み”が、そのまま数字の裏づけに。ブラックボックスをなくします。
Evidence-Based感情的な交渉を、論理的な合意へ。
HOW IT WORKS ｜ 根拠ある見積もりの作り方
「勘」ではなく、研究し尽くしたデータベースから数字が出る。
1つの部品を、徹底研究
寸法・修理手順・材料・安全・作業時間まで、あらゆる角度から分析します。
BADA に蓄積
90ブランド・2,000モデル分の“正しい工数”を、1つのデータベースに集約。
根拠ある見積もり
あなたが出す数字は、勘ではなく“研究データ”が裏づけ。誰にでも説明できます。
つまり——数字の裏に、35年・欧州12,000件で積み上げた研究がある。だから「なぜこの金額か」を、自信を持って説明できます。
使う人に合わせた5つのソリューション
すべての製品が同じBADA（共通言語基盤）を共有。整備・鈑金を「一つのモノサシ」で測る、日本初の統一モデルです。
マルチブランド鈑金塗装工場向け
2社以上のメーカーを扱う拠点へ。整備機能（WinMec）も内包する一体型ソリューション。
ターゲット：マルチブランド鈑金工場一般整備工場向け
整備プロセスの標準化と作業時間算出。職人技を「説明可能な技術」へ。
ターゲット：一般整備工場保険鑑定人（アジャスター）向け
中立的な第三者データで公正な評価基準を提供。双方が納得できる透明性を実現。
ターゲット：保険調査士認証工場向け（OEM Certified）
特定メーカーの指定・認証を受けた工場へ。メーカー指定情報をクローズドに管理・閲覧。
対象：トヨタ認証工場・ホンダ特約店 等統合管理層（Management Layer）
すべてのユーザーとネットワークを統括し、データの流れ・権限・監査証跡を一元管理する最上位の管理システム。複数拠点・代理店本部に。
ターゲット：システム管理者・代理店・複数拠点事業者WINCARで、できること
見積もりから車体計測、整備情報、工程管理、顧客対応まで。提供状況を明記してご案内します。
WINCARだけの、強み
見積もりの精度と説得力を支える、他にはない“中身”があります。
圧倒的な対応データ量
輸入車・日本車・バイク・トラックのデータを搭載。欧州で走行している車種は基本すべて搭載済みで、それ以外の車種も順次拡大していきます。
作業マニュアルを搭載
クオーターパネルの取替え手順など、実際の“直し方”までカバー。作業手順マニュアルまで載っているのは、これまでにないWINCARだけの強みです。
WinLine｜アンダー寸法図
アンダーボディの寸法図・計測データを搭載。数値に基づいた“的確な修正”を可能にします。（オプション）
整備・鈑金・保険・メーカー・行政を、
ひとつにつなぐ。
WINCARは、地域の自動車エコシステムをつなぐ“共通の基盤”。バラバラだった情報とやり取りを、透明なひとつの流れに変えます。
日本での導入は、
正規取扱店 AVARTH へ。
AVARTHは WINCAR ASIA の日本における正規取扱店として、製品の販売からセットアップ、研修、運用定着までをワンストップでご支援します。「導入して終わり」にしない伴走型サポートが私たちの強みです。
- WINCAR／WINMEC／WINPER／WEBCAR／WINITY の正規販売・ライセンス提供
- 貴社のビジネスモデルに最適な製品の選定・ご提案
- 初期セットアップ・データ移行・体験会／ハンズオン研修の実施
- 運用定着に向けた KPI 設計と継続サポート
売る人から、育てる人へ。AVARTHは地域の自動車エコシステムの「透明性のハブ」として、整備工場・鈑金工場・保険会社をつなぎます。
3社パイロット → 標準化 → 全国展開まで設計
体験会・初期研修・運用フォローを継続提供
導入の流れ 最初の30日で立ち上げ
「今日の決断が、明日の市場を作る。」最初の30日で基盤を作り、12ヶ月で全国規模・保険連携まで広げます。
お問い合わせ・ヒアリング
事業モデルと課題を確認し、最適な製品をご提案します。
体験会・初期研修
実践的なハンズオンで操作を習得。フィードバックを収集。
セットアップ・パイロット
初期導入モデルを検証・最適化。まずは少数拠点から。
標準化・本格展開
KPIボードで効果を可視化し、横展開・保険連携へ。
よくあるご質問
整備工場・板金塗装工場・保険会社の皆さまから多くいただく質問をまとめました。
Qどんなメーカー・車種に対応していますか？
Q板金塗装ではなく、一般の整備工場でも使えますか？
Qパソコン操作が苦手でも使えますか？サポートはありますか？
Q費用や料金体系はどうなっていますか？
Q保険会社との見積もり交渉に、本当に役立ちますか？
Q導入にはどれくらいの期間がかかりますか？
Q製品が複数あって、どれを選べばいいか分かりません。
Qデモや体験はできますか？
感情的な交渉を、論理的な合意へ。
透明性が、新しい競争力になる。WINCAR ASIA の導入・お見積り・デモのご相談は、正規取扱店 AVARTH まで。
運営：AVARTH（WINCAR ASIA 日本正規取扱店）